Короткий опис факторів, що впливають на зовнішні умови торцевих ущільнень для насосів

Механічні ущільнення для насосів зазвичай складаються з рухомого кільця, нерухомого кільця, затискного елемента та ущільнювального елемента. Серед них торці рухомого кільця і ​​нерухомого кільця утворюють пару пар тертя. Рухоме кільце притискається своїм торцем до торця нерухомого кільця через тиск рідини в герметичній камері та створює відповідний питомий тиск на торцях двох кілець, щоб підтримувати дуже тонку плівку рідини та досягати мети. герметизації. Тиск, створюваний натискним елементом, може підтримувати торцеву поверхню насоса в контакті та забезпечувати відсутність витоку ущільнювального середовища, коли насос не працює. І запобігайте потраплянню домішок на торцеву поверхню ущільнювача. Ущільнення відіграє роль у герметизації зазору B між динамічним кільцем і валом, а також зазору C між статичним кільцем і кришкою, а також буферизує вібрацію та удари насоса. На практиці механічні ущільнення для насосів не є ізольованими компонентами, а використовуються в поєднанні з іншими частинами насоса. Відповідно до його основного принципу можна помітити, що нормальна робота механічних ущільнень для насосів є умовною, наприклад, робочий об’єм вала насоса не повинен бути занадто великим, інакше він буде тертися об торець пари. Вал насоса на торцевому ущільненні насоса не повинен мати занадто великого відхилення, інакше торцевий тиск буде нерівномірним. Ідеальний ефект ущільнення може бути досягнутий лише за умови дотримання таких зовнішніх умов і хорошого механічного ущільнення.

По-друге, необхідно розуміти вплив великого осьового переміщення вала насоса на механічні ущільнення. Ущільнювальна поверхня механічних ущільнень, що використовуються в насосах, повинна мати певний питомий тиск, щоб досягти ефекту ущільнення. Це вимагає, щоб пружина торцевого ущільнення була певною мірою стиснута, надаючи ущільнювальній торцевій поверхні тягу та обертаючи її для створення необхідного питомого тиску для ущільнення. Щоб забезпечити цей конкретний тиск, механічні ущільнення не повинні мати надто великого переміщення вала насоса, зазвичай у межах 0,5 мм. Однак у практичній конструкції через необґрунтовану конструкцію вал насоса часто створює великий рух, що дуже несприятливо для використання механічних ущільнень. Це явище часто трапляється в багатоступінчастих відцентрових насосах, особливо під час процесу запуску насоса.

Коли пластина балансу працює, вона автоматично змінює осьовий зазор між пластиною балансу та кільцем балансу, тим самим змінюючи різницю тиску між передньою та задньою сторонами пластини балансу, створюючи силу, протилежну осьовій силі, щоб збалансувати осьовий сила. Через інерцію руху ротора та коливання в перехідних режимах роботи насоса ротор, що працює, не зупиниться в певному положенні осьової рівноваги. Балансир завжди рухається вліво і вправо. Осьове зміщення балансирної пластини під час нормальної роботи становить лише 0105~011 мм, що відповідає вимогам 0,15 мм для механічних ущільнень. Однак, коли насос запускається, зупиняється і умови роботи зазнають різких змін, осьовий зсув балансирної пластини може значно перевищувати допустимий осьовий зсув механічного ущільнення.

Після тривалої роботи насоса балансувальний диск і балансирне кільце знаходяться в стані тертя і зносу. У міру збільшення зазору B осьове зміщення торцевого ущільнення насоса продовжує збільшуватися. Через осьову силу сила стиснення ущільнювальної поверхні з боку всмоктування збільшується, і знос ущільнювальної поверхні посилюється до тих пір, поки вона не пошкодиться і не втратить свою ущільнювальну функцію. Зі зносом балансирної пластини осьове зміщення компонента ротора перевищує осьове зміщення, необхідне для ущільнення, і сила затиску ущільнювальної поверхні зменшується, що не відповідає вимогам до ущільнення. Механічні ущільнення з обох сторін насоса втрачають свою функцію ущільнення.